Showing posts with label automotive. Show all posts
Showing posts with label automotive. Show all posts

Kepler Motion, Supercar Hybrid Tercepat



Dubai - Kepler Motors, didirikan oleh pemegang rekor kecepatan dunia, Russ Wicks, akan menyingkap sebuah supercar Motion yang inovatif di tahun ini bersamaan dengan gelaran Dubai International Motor Show, Desember 2009 ini.

Inilah supercar yang mungkin sebelumnya tidak pernah Anda bayangkan. Menyuntikkan teknologi canggih otomotif dan bahan ilmu terapan dengan teknologi
canggih terbaru, Motion mengubah paradigma sebuah mobil super yang gaya,
eksklusif, aman dan efisien.

Seperti dilansir situs Kepler Motion, Senin (21/12/2009) Kepler Motion telah menetapkan standar baru dengan all-wheel drive Dual Powertrain Technology (DPT)
yang menyediakan gabungan tenaga mencapai 800 hp.

Tenaga berasal dari Ford EcoBoost twin-turbo 3,5 liter V6 dengan tenaga puncak
mencapai 550 hp yang menggerakkan dua roda belakang, serta motor listrik
bertenaga 250 hp yang menggerakkan dua roda depan.

Sistem AWD unik ini, mampu meluncurkan Motion sampai 60 mph (sekitar 100 km per jam) hanya dalam waktu 2,5 detik dengan kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph (321 km per jam).

"Kami senang menjadi tuan rumah pada debut Kepler Motion di Dubai International
Motor Show," kata Wicks.

Motion dikembangkan oleh sebuah tim desain aerodinamik, serta pengembangan produk, dan spesialis manufaktur, yang menggabungkan sejumlah teknologi terdepan seperti active suspension, active aerodynamics, launch control dan programmable track assistant system.

Menggunakan material komposit karbon untuk sassis monocoque serta bodinya, serta
dua kursi ergonomisnya sehingga bobot super car hybrid AWD ini benar-benar
ringan, kuat, seimbang dan efisien.

Motion pun menggunakan StopTech terbaru yang menggunakan Karbon Continuous
Ceramic (C3) AeroRotors di keempat roda untuk menjamin kelancaran proses
pengereman.

Terdiri dari bahan Comprising silicon carbide ceramic diperkuat dengan serat karbon, sehingga bisa memiliki kelebihan yang unik dalam memindahkan panas berlebih pada sistem pengeremannya.

Kendaraan yang dirakit langsung dengan tangan atau handmade ini hanya akan diproduksi terbatas sebanyak 50 unit, dan akan mulai dikirimkan mulai tahun 2011
mendatang.

( bgj / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Tuesday, December 22, 2009 2 comments

BMW X5 M Termurah Dibandrol Rp 2,2Milyar



Jakarta - Direncanakan akan beredar di diler-diler BMW mulai bulan Mei 2010, BMW X5 M terbaru bakal dibanderol oleh PT BMW Indonesia mulai dari Rp 2,2 miliar. Merupakan harga yang fantastis untuk sebuah SUV premium.

Hal tersebut diutarakan Corporate Communication Head, PT BMW Indonesia, Helena Abidin, di BMW Studio, Plaza Indonnesia, Jakarta, Senin (21/12/2009)

"Seri X5 terbaru ini kita lepas pada kisaran mulai dari Rp 2,2 miliar, tergantung dari kebutuhan spek pelanggannya," ujarnya.

Bagi konsumen yang tertarik, BMW Indonesia mempersilahkan untuk segera melakukan pemesanan, karena BMW ternyata tidak menargetkan berapa banyak jatah seri X5 terbaru ini bakal dijual.

"Ini benar-benar tergantung pemesanan, kita tidak menetapkan kuotanya," tambah Helena.

Anda para pecinta performa, silahkan gebet SUV BMW ini, karena X5 M telah didukung mesin V8 Turbo berkapasitas 4.400 cc, yang sanggup menghasilkan tenaga mencapai 555 dk pada 6.000 rpm. Wow!

Mobil ini pun hanya membutuhkan waktu 4,7 detik untuk berakselarasi hingga 100 km per jam, namun tentunya tetap bisa memberikan efisiensi dalam penggunaan bahan bakarnya.

( bgj / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta 2 comments

Madura Menjadi Nama Mobil Lamborghini



Munich - Produsen mobil mewah Lamborghini menggunakan nama Madura untuk salah satu mobil konsepnya. Mobil konsep ini dirancang oleh Slavche Tanevsky, mahasiswa Munich University of Applied Sciences.

Seperti dikutip Worldcarfans, Rabu (9/12/2009), Tanevsky mengaku terinspirasi dengan Pulau Madura di Jawa Timur yang terkenal dengan karapan sapinya itu. Mobil konsep itu tercipta atas kolaborasi Tanevsky dengan perancang Lamborghini dan Audi.

"Madura diusulkan untuk menjadi mobil Lamborghini hybrid pertama yang dijadwalkan akan diproduksi pada 2016," ujar Tanevsky.

Tanevsky menuturkan mobil konsep super itu akan memiliki efisiensi bahan bakar tinggi dan lebih ramah lingkungan dengan mesin hybrid yang digendongnya.

Meskipun samar-samar mengingatkan kita pada pada Lamborghini Reventón dan mobil konsep Estoque, seluruh desain dari Madura memiliki desain lebih ramping, lebih terfokus, dan lebih agresif.

Di bagian depan, fitur lampu utama Madura lebih ramping, air intake yang besar. Di bagian belakang mobil, mesin hybrid yang ditanamkan Tanevsky menghasilkan garis-garis rumit labirin yang membantu memberikan penampilan mobil yang unik. Kapan masuk Indonesia dan lewat Jembatan Suramadu ya?

( ddn / tbs )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Wednesday, December 9, 2009 0 comments

GX 460 Generasi Kedua LUV Lexus untuk 2010


JAKARTA, Lexus memperkenalkan generasi kedua luxury utility vehicle (LUV) GX460 untuk pasar 2010. Sosok satu ini diklaim lebih bertenaga, lebih efisien, lebih tenang, dan lebih mewah dari GX470 yang digantikannya. Lalu, demi pengembangan yang signifikan, SUV mewah ini dilengkapi 10 airbag dan pre-collision system.

Kemunculan GX 460 dengan konfigurasi 7 tempat duduk diposisikan antara LUV mewah LX 570 dan model RX. Rasanya sangat nyaman bepergian bersama keluarga melintasi jalanan aspal atau off-road dengan mobil ini karena ada kelengkapan Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) dan gerak empat roda (4x4) full time.

Mengandalkan mesin 4.8L V8, GX 460 lebih bertenaga dan lebih efisien dari mesin 4.7L V8 yang digantikannya. Dapur pacu baru ini mempunyai tenaga 301 HP dengan torsi puncak 329 lb-ft. Tangan tidak perlu harus menyentuh tuas transmisi karena bagiani tu bersistem otomatis 6 percepatan yang ditambahi sequential shift.

Dari hasil tes konsumsi bahan bakar dengan rute kombinasi (dalam kota dan tol), 1 liter bisa untuk menempuh 7,22 km. Ini lebih irit 13 persen dari GX 470, lebih baik dari mesin LUV V8 lainnya, dan kompetitif dibanding beberapa mesin 6 silinder. Untuk dalam kota, GX 460 menempuh 6,37 km per liter. Adapun untuk jalan bebas hambatan, dicapai 8,5 km per liter.

Pada interior, beberapa kelebihan ada pada GX 460 ini. Utamanya, pada kursi baris kedua yang maju-mundurnya sampai 4,1 inci dan sandarannya bisa direbahkan hampir rata. Fungsinya untuk memberi ruang yang lega dan juga memberi akses untuk kursi baris ketiga. Adapun pintu belakang menggunakan panel kaca yang bisa dibuka untuk menambah kemudahan.

Tak cuma itu. Mobil ini dilengkapi dengan sistem pemanas di bangku depan baris kedua sampai pada bagian setir. Selain itu, anggota keluarga juga bisa memilih jenis hiburan yang terdapat pada mobil.


SBT

Full Story
Posted by deKa i djakarta Thursday, November 26, 2009 0 comments

Toyota IQ, Mobil Cerdas Pengawas Lalu Lintas


London - Sebuah mobil pengawas lalu lintas yang cerdas di Inggris saat ini sepertinya sudah menjadi kuno, setelah ditemukannya Toyota IQ. Mobil imut ini pun akan menjadi pengganti mobil pengawas lalu lintas lawas tersebut.

Mobil mungil Toyota tersebut akan digunakan Traffic Enforcement System (TES), yang akan dilengkapi dengan piranti canggih semisal mobile CCTV, GPS, kamera, serta alat pendeteksi plat nomor kendaraan.

Mungkin akan terlalu banyak alat dan sistem yang akan disematkan pada mobil kecil ini, apalagi bila ditambah dengan dua orang petugas di dalamnya, bisa jadi akan bermasalah.

Namun, IQ yang akan dijadikan mobil pengawas ini mengusung mesin berkapasitas 1.0 liter, dengan transmisi otomatis, yang sudah dimodifikasi dengan memperkuat atap dan menambah kompresor.

Selain itu, IQ ini pun akan dimodifikasi bobotnya, dengan cara mengganti beberapa bagian dengan bahan alumunium agar jauh lebih ringan. Karena biar bagaimanapun, mobil ini memiliki kelebihan manuver serta emisi gas buangnya yang rendah.

"Kami mendapat banyak tinjauan yang baik saat ini," kata Managing Director Traffic Enforcement System, Clive Paulus, dalam Autoevolution, Senin (23/11/2009)

Bahkan, lanjut Paulus, polisi Manchester sudah menyatakan sangat tertarik untuk mengambil prototipenya, mereka akan beralih ke IQ. TES juga telah menunjukkan itu ke Kepolisian Devon dan Cornwall, yang juga sangat terkesan.

( bgj / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Monday, November 23, 2009 0 comments

5 Hari Lagi, Mazda2 Muncul di Indonesia



Jakarta - PT Mazda Motor Indonesia akhirnya merilis jadwal peluncuran varian imutnya Mazda2 pada 25 November 2009, di Hotel Four Seasons, Kuningan, Jakarta.

Dengan rencana ini, berarti rasa penasaran para pecinta Mazda dengan semangat 'Zoom-zoom' akan segera dipuaskan, setelah sebelumnya Mazda Indonesia menggelar kegiatan promosi untuk menyambut kemunculan Mazda2 di beberapa mal besar Jakarta.

Mazda2 memiliki mesin yang sama dengan Ford Fiesta, dengan mengusung kapasitas 1.500 cc, 4-silinder inline 16-katup DOHC. Mesin tersebut memiliki daya maksimum 103 HP pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimum 137 Nm pada 4.000 rpm.

Nantinya, jagoan mungil dari Mazda ini akan berhadapan langsung dengan Toyota Yaris, Honda Jazz, Suzuki Swift, Hyundai i20, sehingga dipastikan segmentasi pasar hatchback tanah air bakal semakin panas.

( bgj / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Friday, November 20, 2009 0 comments

Ducati Rilis Multistrada 1200



Milan - Pabrikan motor sport eksotis asal Italia Ducati mengeluarkan produk teranyarnya yakni Multistrada 1200 setelah lama menjadi rumor di dunia maya.

Karena selama dua tahun belakangan ini, Multistrada 1200 memang telah menjadi perbincangan hangat mulai dari ketika akan dikembangkan, dibuat dan diuji.

Kini motor tersebut tampil di 67th EICMA International Motorbike Show yang hari ini baru saja resmi dibuka oleh Perdana Menteri Italia Silvio Berlusconi di Milan.

Seperti detikOto kutip dari topspeed, Selasa (10/11/2009), Multistrada 1200 lahir dengan dua varian yakni edisi sport dan touring. Perbedaan keduanya hanya dari tampilan saja.

Bila di edisi sport Multistrada 1200 hadir dengan serat karbon pada bagian penutup mesin, intake udara depan, spatbor belakang dan spoiler, pada edisi touring ada boks yang disematkan bagian belakangnya.

Kedua varian tersebut hadir dalam 2 tipe yakni tipe standar dengan ABS opsional serta tipe S yang merupakan tipe tertingginya.

Sementara mesin yang digendong keduanya sama yakni mesin 1.200 cc berkekuatan 150 hp. Motor ganas tapi eksotis ini memang sengaja dilahirkan Ducati untuk menjawab tantangan rival beratnya BMW yang sebelumnya telah mengeluarkan BMW R1200GS dengan dibanderol US$ 14.995.

( syu / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Tuesday, November 10, 2009 0 comments

Super Car Veritas RS III


Berlin - Pabrikan mobil asal Jerman rencananya akan memproduksi secara terbatas Veritas RS III yang merupakan salah satu konsep mobil super mereka.

Veritas RS III yang merupakan penjelmaan paling anyardari mobil balap BMW tahun 1949 ini kabarnya akan mulai didistribusikan ke pelanggan pada bulan Januari 2010 mendatang dengan harga yang tidak main-main yakni sekitar 345.000 euro atau sekitar Rp 5,1 miliar.

Namun harga yang tinggi tersebut terbilang masih masuk akal sebab selain dibuat tangan alias hand made, supercar berwajah garang itu ternyata juga diproduksi secara terbatas yakni hanya 30 unit saja dengan waktu pengerjaan sekitar delapan minggu untuk satu unit mobil.

Hebatnya lagi, mobil yang memiliki dimensi panjang 4,68 meter dan lebar 2,02 meter ini ternyata sudah ada yang kesengsem ingin memilikinya. Seperti detikOto kutip dari carscoop, sudah 8 unit Veritas RS III yang saat ini sudah dipesan konsumen. Bahkan 5 unit lainnya sudah dibeli oleh konsumen.

Mobil yang memiliki formasi jok 1+1 ini sendiri selain memiliki tampang sangar dengan desain head lamp yang memincing dan bentuk grille yang aneh ternyata juga diperkuat oleh mesin yang tidak kalah garangnya.

Sebab berbekal mesin V10 berkapasitas 5.0 liter yang sama dengan yang digunakan M5 dan M6, supercar yang memiliki berat sekitar 1 ton ini dapat melaju hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 3,2 detik saja.

Transmisi enam percepatan yang diusung oleh Veritas RS III ini pun mampu membantu mobil ini menyemburkan tenaga maksimal hingga 507 hp dengan kecepatan maksimal sampai 347 km/jam.

Full Story
Posted by deKa i djakarta Wednesday, November 4, 2009 0 comments

Lexus LFA Menjadikan Pengemudinya seperti Pemain Musik


Lexus LFA, mobil supersport yang hanya dibuat 500 unit oleh Lexus dan saat ini masih dipamerkan di Tokyo Motor Show 2009, sangat dibanggakan oleh Akio Toyoda, bos Toyota Motor Corporation. Mobil ini juga banyak menarik perhatian dan ditulis oleh berbagai media. Maklum, selain mewah, Lexus LFA juga menarik sebagai mobil sport.

Tak kalah menarik untuk dikebut, di mobil ini, pengemudi pun bak seorang pemain musik. Volume, nada-nada, dan nuansa suara yang dihasilkan mesin terbentuk dari hasil gerakan pedal gas yang dimainkan pengemudi ketika menikmati kehebatan mobil supersport mewah ini.

Karena itulah, saat memperkenalkan Lexus ini kepada wartawan, raungan suara mobil ini digunakan sebagai pembuka. Mesin berkapasitas 4.805 cc V10 dengan sudut 72 derajat sebenarnya dikembangkan Toyota bersama Yamaha. Perusahaan yang terkenal dengan sepeda motor, alat musik, dan audio ini sudah pernah menjadi pemasok mesin F1 dari 1989 sampai 1997 untuk Zaakspeed, Brabham, Arrow, dan Tyrrell.

Mesin Lexus LFA mampu menghasilkan tenaga 412 kW @ 8.600 rpm dan torsi maksimum 480 Nm @6.800 rpm.

Sebagai media. Keahlian Yamaha di bidang akustik dimanfaatkan untuk menciptakan suara khusus pada Lexus. Menurut perusahaan berlambang tiga garpu tala tersebut, akustik tersebut dimanfaatkan sebagai media penghubung langsung pengemudi dengan mobilnya.

Untuk ini, Yamaha membuat dua target akustik pada Lexus ini. Pertama, menciptakan suara mesin yang langsung berubah ketika pengemudi mengontrol pedal gas. Kedua, suara yang dihasilkan mesin enak didengar.

Para pakar Yamaha pun dikerahkan untuk menciptakan hubungan antara performer dan instrumen musik. Dengan demikian, performer—pada Lexus LFA tentu saja pengemudi—menikmati permainannya memainkan instrumen atau alat musik. Pada mobil, tentu saja mesin yang dikontrol melalui pedal gas.

Ketika memainkan instrumen musik, seorang performer mendengar perubahan suara yang enak, baik volume, nada, maupun nuansa yang dihasilkan. Bila terjadi perubahan suara, maka performer akan mengubah nada-nada musiknya.

Akustik fisikal. Untuk mendapatkan suara seperti itu, Yamaha Motor membantu membuatkan interval pengapian mesin. Di samping itu, mereka juga menggunakan metode akustik fisikal agar pengemudi bisa merasakan sensasi langsung raungan dan semangat mesin.

Menurut Yamaha, mereka tidak menggunakan proses suara secara elektrik atau elektronik. Dengan ini, suara yang sampai ke pengemudi bersih, dinamis, dan rata.

Aplikasi akustik dilakukan melalui dua pendekatan. Pertama, digunakan untuk mengurangi suara berisik pada kondisi mengemudi normal, misalnya saat meluncur di dalam kota (bisa juga di kompleks perumahan). Kedua, untuk mengetahui respons mesin ketika digeber dengan suara yang enak didengar.

Yamaha juga memanfaatkan mesin sebagai generator suara. Untuk itu, mereka menggunakan pula tangki pembesar suara (surge tank) yang menjadi bagian dari sistem isap, sekaligus dimanfaatkan memancarkan suara.

Tangki tersebut akan menghasilkan suara harmonis pada 250 Hz ketika mesin bekerja pada 3.000 rpm pada interior (didengar oleh pengemudi). Begitu mobil dikebut lagi, pada 6.000 rpm, suara harmonis yang dihasilkan berada pada 500Hz. Suara tersebut juga digunakan sebagai tanda bahwa putaran mesin naik.


Editor: zbj

Full Story
Posted by deKa i djakarta Tuesday, November 3, 2009 0 comments

Toyota Century, Tunggangan Sang Kaisar


Tokyo - Bodi mobil ini memang klasik dan seakan-akan tidak mengikuti perkembangan zaman. Dikenal dengan Toyota Century, mobil yang diproduksi terbatas ini khusus untuk kalangan atas.

Varian tertinggi dari mobil Century ini yakni Century Royal digunakan oleh Kaisar Jepang Akihito. Di tahun 2006, Century Royal menggantikan peran Nissan Prince Royal yang sudah digunakan selama hampir puluhan tahun.

Toyota Century untuk kaisar Jepang ini menggunakan mesin 5.0 liter V12, harganya seperti dikutip situs carscoop melampaui 52,5 juta yen saat itu.

Selain digunakan oleh kaisar, pejabat pemerintah Jepang dan CEO perusahaan besar juga menggunakan mobil Century ini.

Saking super eksklusifnya mobil ini, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor Joko Trisanyoto menuturkan untuk mendapatkan versi 'biasa' dari Century ini pun harus dipesan terlebih dulu mengingat produksinya yang hampir sepenuhnya hand made alias buatan tangan. Saat ini seperti tercantum di showroom Toyota di Amlux, Tokyo, harga Century 'biasa' mencapai 11 juta yen.

Ketika ditelusuri singkat sejarah Century, Century mulai dikenalkan pada tahun 1967 dan modelnya hanya mengalami perubahan sedikit hingga 1997 lalu, seperti halnya orang Jepang yang memegang teguh tradisi lamanya. Nama Century diambil untuk memperingati 100 tahun kelahiran pendiri Toyota yakni Sakichi Toyoda.

( ddn / ddn )

Full Story
Posted by deKa i djakarta Monday, November 2, 2009 0 comments

Jepang Rilis Skuter Tanpa Emisi Gas Buang


TOKYO--Mimpi untuk menghadirkan kendaraan bermotor bebas emisi alias zero-emision dan berlari cepat menjadi kenyataan. Perusahaan asal Jepang PROSTAFF co.ltd berhasil menciptakan skuter nol emisi dan berencana merilisnya tahun depan.

Berbeda dengan produksi skuter hybrid sebelumnya, The Milleto, nama skuter tersebut, lebih irit 10 kali lipat daripada skuter berbahan bakar minyak dan bisa menambahkan kecepatan kendaraan dengan bantuan pijakan pedal.

"Normalnya, kendaraan menggunakan daya baterei, tapi juga bisa ditambahkan tenaganya melalui pedal kaki," tukas Ryo Teranishi, juru bicara perusahaan seperti yang dilansir AFP, Jumat (30/10).

Dia menambahkan, perpaduan antara mesin beremisi nol dan tenaga manusia membuat harmonisasi yang bersahabat dengan alam.

Dengan kekuatan baterai yang mampu bertahan 2-5 jam, The Milleto mampu berlari dengan kecepatan 35 km (22 mil). Artinya, dengan satu yen (setara dengan 1 rupiah), terbukti 10 kali lipat ekonomis layaknya sebuah skuter konvensional.

Nantinya, The milito akan dipasarkan terlebih dahulu kepada publik Jepang seharga 159.900 yen atau setara 17 juta rupiah dan tersedia dengan 12 pilihan warna.


cr2/afp/itz


Full Story
Posted by deKa i djakarta 0 comments